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        • 世界第一螺旋隧道群重點工程——新晉高速柳園隧道順利貫通(圖)

          2022-05-07 09:36:12 來源: 央廣網 中鐵十八局集團

        近日,世界第一螺旋隧道群重點工程——新晉高速柳園隧道順利貫通。按照規劃,新晉高速公路將于今年年底通車。

        新晉高速連接河南新鄉與山西晉城,起點銜接長濟高速公路,終點與山西省陵候高速公路對接,全長69.754公里。其中,螺旋隧道群位于太行山腹地,由8條隧道組成,全長28公里,高差780米,采用沿太行山脈螺旋上升的三層立交展線方式布線,具有單洞長、轉彎半徑小、盤旋圈數多等特點,是世界第一螺旋隧道群。

        新晉高速螺旋隧道群布線圖

        4月25日貫通的柳園隧道全長2.2公里,最大相對高差330米,最小轉彎半徑730米,隧址區毗鄰南湖-韓口村西斷裂帶,地形起伏大,存在坍塌、冒頂、突水等地質災害。

        中鐵十八局集團新晉高速柳園隧道施工負責人王略創說:“柳園隧道施工面臨高風險源多,高風險作業面廣,物流組織復雜等困難,建設者們創新隧道施工動態控制組織方式,采用‘開挖面地質素描+TSP203地震反射法+紅外探測技術’進行超前地質預報,針對不同地質情況,實施全斷面法、臺階法、單側壁導坑法、環形開挖預留核心土法相結合的施工工法,同步進行對應的設計初支類型和超前支護類型,最大程度減少施工對周圍圍巖的擾動,確保施工安全有序推進?!?/p>

        它作為河南省規劃高速公路網的重要線路,它的建成對打通豫晉省際通道,完善豫西北、晉東南高速公路路網,促進河南省北部地區經濟社會發展起著至關重要的作用。

        關鍵詞: 高速公路 轉彎半徑 重點工程

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